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レースペースについて KAT 09/12/24(木) 21:50
Re:レースペースについて JRDBシステム班 09/12/26(土) 10:21
Re:レースペースについて KAT 09/12/28(月) 14:42
レースペースについて
 KAT  - 09/12/24(木) 21:50 -
引用なし
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   いつもお世話になります。
今回は、レースペース(S),(M),(H)について教えて下さい。

レースペースにより、各馬の能力が十分に発揮されたり、されずに終わるとか
があると思い、レースペースの(S)・(M)・(H)・芝・ダ・距離別に整理して

いたところ、そもそも(S)(M)(H)ペースと判定する基準は何なのか・・・
という疑問がわいてきました。教えて下さい。(私は一般的に　1000m通過の

ラップタイムが速いか、遅いかで速いペースだとか、遅いペースだとかを
判断するのとばかり思っていましたが・・・・・)

例えば、１２月１３日の例をあげると・・・・

　　中山　12Ｒ　芝1600m (M)　1000m ラップタイム　57.4　秒
　　阪神　11Ｒ　芝1600m (H)　1000m　　 〃　　　　59.6　秒

となつていますが、明らかに、1000m のラップタイムでの識別ではないようです。
　
もちろん、コース差、馬場差、もあるわけですが、何をもつてＳ・Ｍ・Ｈペースと
区別されているのでしょうか？　教えていただけないでしょうか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.12.24　　KAT
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠softbank218113162021.bbtec.net>
Re:レースペースについて
 JRDBシステム班  - 09/12/26(土) 10:21 -
引用なし
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   KATさんへ
>いつもお世話になります。
>今回は、レースペース(S),(M),(H)について教えて下さい。
>
>レースペースにより、各馬の能力が十分に発揮されたり、されずに終わるとか
>があると思い、レースペースの(S)・(M)・(H)・芝・ダ・距離別に整理して
>
>いたところ、そもそも(S)(M)(H)ペースと判定する基準は何なのか・・・
>という疑問がわいてきました。教えて下さい。(私は一般的に　1000m通過の
>
>ラップタイムが速いか、遅いかで速いペースだとか、遅いペースだとかを
>判断するのとばかり思っていましたが・・・・・)
>
>例えば、１２月１３日の例をあげると・・・・
>
>　　中山　12Ｒ　芝1600m (M)　1000m ラップタイム　57.4　秒
>　　阪神　11Ｒ　芝1600m (H)　1000m　　 〃　　　　59.6　秒
>
>となつていますが、明らかに、1000m のラップタイムでの識別ではないようです。
>　
>もちろん、コース差、馬場差、もあるわけですが、何をもつてＳ・Ｍ・Ｈペースと
>区別されているのでしょうか？　教えていただけないでしょうか。
>
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.12.24　　KAT

ＪＲＤＢデータのレースペースは、コース距離別にその条件クラスの基準前３Ｆタイムとの比較で算出しています。
そのクラス条件でテンは速かったのかどうか、というデータになっています。

前３Ｆ地点でのペース判断についてですが、
前３Ｆデータは馬別でも採取しており「馬ペース」と関連できる利点もありそうしています。
欠点として、長距離戦において先行争いが激化して、前３Ｆはペースが速かったが、その後一転スローに落ちる
ということも稀に有り、的確にペースを表していないかもしれません。（先行争いで足を使ったとは言えます。。）

詳細には、残り３Ｆまでのタイムの「レースＰ」や「ラップタイム」を合わせてレースペースを分析してください。

また、長距離戦では、一旦ペースが落ち、勝負どころからペースアップするのですが、その「ペースアップ位置」が
重要と考えています。そちらもご利用ください。

分析がんばってください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB0.0; .NET CLR 2.0.5...＠fntoska009014.oska.fnt.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp>
Re:レースペースについて
 KAT  - 09/12/28(月) 14:42 -
引用なし
パスワード
   JRDBシステム班さんへ
　ありがとうございました。
　前3Fタイムがベースになった判断だったんですね。
　チョッと見方を変えなければいけないようです。
　レースそのものに関しては私が考えるほど大きくはないようです。
　やはりペースの如何より、そのときのメンバー構成のほうが影響が
　大きいように思えてきました。
　　今後の判断にかなり役に立ちそうです。ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　2009.12.28　　KAT


>KATさんへ
>>いつもお世話になります。
>>今回は、レースペース(S),(M),(H)について教えて下さい。
>>
>>レースペースにより、各馬の能力が十分に発揮されたり、されずに終わるとか
>>があると思い、レースペースの(S)・(M)・(H)・芝・ダ・距離別に整理して
>>
>>いたところ、そもそも(S)(M)(H)ペースと判定する基準は何なのか・・・
>>という疑問がわいてきました。教えて下さい。(私は一般的に　1000m通過の
>>
>>ラップタイムが速いか、遅いかで速いペースだとか、遅いペースだとかを
>>判断するのとばかり思っていましたが・・・・・)
>>
>>例えば、１２月１３日の例をあげると・・・・
>>
>>　　中山　12Ｒ　芝1600m (M)　1000m ラップタイム　57.4　秒
>>　　阪神　11Ｒ　芝1600m (H)　1000m　　 〃　　　　59.6　秒
>>
>>となつていますが、明らかに、1000m のラップタイムでの識別ではないようです。
>>　
>>もちろん、コース差、馬場差、もあるわけですが、何をもつてＳ・Ｍ・Ｈペースと
>>区別されているのでしょうか？　教えていただけないでしょうか。
>>
>>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2009.12.24　　KAT
>
>ＪＲＤＢデータのレースペースは、コース距離別にその条件クラスの基準前３Ｆタイムとの比較で算出しています。
>そのクラス条件でテンは速かったのかどうか、というデータになっています。
>
>前３Ｆ地点でのペース判断についてですが、
>前３Ｆデータは馬別でも採取しており「馬ペース」と関連できる利点もありそうしています。
>欠点として、長距離戦において先行争いが激化して、前３Ｆはペースが速かったが、その後一転スローに落ちる
>ということも稀に有り、的確にペースを表していないかもしれません。（先行争いで足を使ったとは言えます。。）
>
>詳細には、残り３Ｆまでのタイムの「レースＰ」や「ラップタイム」を合わせてレースペースを分析してください。
>
>また、長距離戦では、一旦ペースが落ち、勝負どころからペースアップするのですが、その「ペースアップ位置」が
>重要と考えています。そちらもご利用ください。
>
>分析がんばってください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠softbank218113162021.bbtec.net>
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